Bottas frena a Hamilton

El sol se pon√≠a en Oriente Medio y en ese momento (seis de la tarde en Barein, las cinco en Espa√Īa) arrancaba la sesi√≥n de clasificaci√≥n del Gran Premio de Barein, una carrera que ahora ha pasado a disputarse de noche, con el circuito iluminado y con todo lo que eso supone a nivel de temperaturas en el coche, en la pista y los reflejos que producen algunos focos.

En la Q1 los equipos grandes, Mercedes y Ferrari, realizaron sus vueltas r√°pidas con el compuesto blando, mientras que el resto lo hizo con superblandos. A pesar de llevar un neum√°tico inferior, Hamilton fue el m√°s r√°pido por delante de Verstappen, Vettel, Bottas y Massa mientras que Sainz y Alonso se colocaron en la novena y d√©cima plaza respectivamente. Ambos parec√≠an tener asegurado el pase a la siguiente fase, pero el asturiano fue cayendo poco a poco y esto le oblig√≥ a regresar a la pista porque lleg√≥ a ocupar el decimocuarto puesto, a uno solo de caer eliminado. Finalmente, el ovetense logr√≥ clasificarse en la decimoquinta posici√≥n y as√≠, justo en el corte, consigui√≥ el pase a la Q2, otra vez por delante de su compa√Īero, que fue eliminado. Peor le fueron las cosas a Carlos Sainz. El madrile√Īo ven√≠a marcando un tiempo m√°s que suficiente para acceder a la siguiente tanda, sin embargo, un problema en el motor le dej√≥ ‚Äútirado‚ÄĚ en los segundos finales y sin opciones. El coche se paraba y no hab√≠a nada que hacer.

Hamilton conservó su tiempo más rápido por delante de Verstappen, Raikkonen, Vettel y Bottas. Sorprendió que Raikkonen finalmente optara por usar los neumáticos superblandos y, sobre todo, la sexta plaza de Nico Hulkenberg con el Renault.

Los pilotos eliminados fueron: Carlos Sainz, Stoffel Vandoorne, Sergio Pérez, Marcus Ericsson, y Kevin Magnussen.

En la Q2 los dos Mercedes salieron r√°pidamente a marcar un tiempo r√°pido y as√≠ lo hicieron. Hamilton y Bottas se auparon a las dos primeras posiciones y Vettel lo hizo a la tercera plaza a escasas mil√©simas de sus rivales, un s√≠ntoma de que la ‚Äúpole‚ÄĚ podr√≠a estar muy cara.

Para Fernando Alonso la segunda tanda se convirti√≥ en un mero tr√°mite. Sali√≥ a pista y debi√≥ entrar en boxes inmediatamente, ya que ni siquiera marc√≥ un tiempo. A falta de seis minutos para el final ya estaba fuera del coche y, por tanto, eliminado en la Q2. La rotura del motor le oblig√≥ a regresar al garaje de forma prematura y todo lo que eso significa: probabilidad muy alta de tener que cambiar la unidad de potencia y arrancar en el √ļltimo lugar. De momento conserva la decimoquinta plaza.

Por arriba los tiempos no cambiaron y una vez m√°s, lo sorprendente fue el resultado de Hulkenberg con el Renault, que esta vez, se col√≥ en la quinta plaza por delante de los Red Bull de Verstappen y Ricciardo. Tambi√©n su compa√Īero Palmer logr√≥ acceder a la tanda final.

Los pilotos eliminados fueron Daniil Kvyat, Lance Stroll, Pascal Wherlein, Esteban Occon y Fernando Alonso.

Y lleg√≥ la hora de la verdad, la Q3. Los Mercedes empezaron tan fuertes como era de esperar y Hamilton marc√≥ la pauta por delante de su compa√Īero Bottas con s√≥lo 52 mil√©simas de diferencia. Esta vez los Ferrari no parec√≠an estar en disposici√≥n de pelear por la ‚Äúpole‚ÄĚ ya que Vettel acab√≥ tercero a casi medio segundo de distancia e incluso Raikkonen qued√≥ cuarto con Verstappen a s√≥lo tres mil√©simas. Era el primer intento y quedaban apenas cinco minutos para terminar la sesi√≥n.

Y cuando todo parec√≠a un paseo m√°s para Hamilton, su compa√Īero Valtteri Bottas dio la gran sorpresa y se hizo con la ‚Äúpole position‚ÄĚ, la primera que consigue desde que milita en la Formula 1. La tercera plaza fue para Sebastian Vettel por delante de Ricciardo, Raikkonen, Verstappen, Hulkenberg, Massa, Grosjean y Palmer.

El Gran Premio arrancar√° ma√Īana a las 17:00 h.

1. Valtteri Bottas Mercedes

2. Lewis Hamilton Mercedes

3. Sebastian Vettel Ferrari

4. Daniel Ricciardo Red Bull – TAG Heuer

5. Kimi Raikkonen Ferrari

6. Max Verstappen Red Bull – TAG Heuer

7. Nico Huelkenberg Renault

8. Felipe Massa Williams-Mercedes

9. Romain Grosjean Haas – Ferrari

10. Jolyon Palmer Renault

11. Daniil Kvyat Toro Rosso – Renault

12. Lance Stroll Williams-Mercedes

13. Pascal Wehrlein Sauber – Ferrari

14. Esteban Ocon Force India – Mercedes

15. Fernando Alonso McLaren

16. Carlos Sainz Jr Toro Rosso – Renault

17. Stoffel Vandoorne McLaren

18. Sergio Perez Force India – Mercedes

19. Marcus Ericsson Sauber – Ferrari

20. Kevin Magnussen Haas – Ferrari

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